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在變壓器排油管路上設(shè)置氣動(dòng)球閥和密封膜片,通過(guò)遠(yuǎn)程氣動(dòng)控制開(kāi)啟密封膜片和氣動(dòng)球閥,實(shí)現(xiàn)在變壓器事故時(shí)遠(yuǎn)程控制自動(dòng)排油。當(dāng)綜控室電氣控制柜收到斷路器跳閘信號(hào),變壓器出現(xiàn)火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)需要排油時(shí),電氣控制柜“控制氣源”旋鈕置于開(kāi)啟狀態(tài),同時(shí)按動(dòng)“排油啟動(dòng)”和“啟動(dòng)確認(rèn)”按鈕,系統(tǒng)將自動(dòng)開(kāi)啟自動(dòng)排油程序。當(dāng)排油完成或誤操作中途需關(guān)閉氣動(dòng)排油球閥時(shí),點(diǎn)動(dòng)電氣控制柜“復(fù)歸”按鈕或氣動(dòng)控制柜“急停”按鈕,“關(guān)閉閥”啟動(dòng),氣動(dòng)排油球閥自動(dòng)關(guān)閉,停止排油。技術(shù)特點(diǎn)
1、變壓器排油采用氣動(dòng)遠(yuǎn)程控制,在防火墻另一側(cè)驅(qū)動(dòng)排油閥開(kāi)啟,解決了變壓器嚴(yán)重故障時(shí)人工開(kāi)啟排油閘閥的風(fēng)險(xiǎn)。
2、采用氣動(dòng)排油球閥+密封膜片,相當(dāng)于在閥門后端增加蓋板,排油管路設(shè)置了第二道密封防線,能完全確保排油管路密封可靠。
3、通過(guò)氣動(dòng)遠(yuǎn)程控制密封膜片開(kāi)啟,縮短排油管道打開(kāi)時(shí)間,解決了原有管路玻璃板密封,在變壓器火災(zāi)時(shí)需人工擊碎的風(fēng)險(xiǎn)。
4、控制氣源設(shè)置兩道開(kāi)啟閥門,確保系統(tǒng)開(kāi)啟的可靠性。氣動(dòng)球閥可增設(shè)手動(dòng)功能,可人工開(kāi)啟和關(guān)閉,使排油系統(tǒng)更安全。
5、氣動(dòng)控制管路在變壓器正常運(yùn)行時(shí),均“無(wú)壓”,徹底排除誤動(dòng)風(fēng)險(xiǎn);
6、排油系統(tǒng)可設(shè)置自動(dòng)和手動(dòng)兩套模式,能充分滿足用戶不同需求。
7、采用電動(dòng)+氣動(dòng)組合控制,有效解決了控制繼電器的抖動(dòng)問(wèn)題,確保排油閥動(dòng)作迅速、安全、可靠。
8、通過(guò)按動(dòng)電氣控制柜“復(fù)歸”按鈕或氣動(dòng)控制柜“急?!卑粹o,可隨時(shí)遠(yuǎn)程緊急關(guān)閉排油閥,停止排油。
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